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【图】探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座报价_图片_福特_汽车之家
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活动时间:2024年3月1日至3月31日。
①福特商城1元下订长安福特探险者即有机会抽奖赢取至高16,888元现金大礼包,可在购车时予以抵扣。
②购探险者赤金版车型专享高级舒适头枕套装赠送礼遇,其他车型不享受。
③购探险者赤金版车型享摩斯密码迎宾灯赠送,购昆仑巅峰版车型享山海迎宾灯赠送,其他车型不享受。
④“0利率”方案仅适用于个人汽车贷款产品,具体以金融公司核准方案为准。
⑤置换补贴:针对限牌城市(包含上海、北京、广州、天津、杭州、深圳、海南),置换至高可享17,000元的置换补贴,不同城市对应置换补贴有所不同。另,仅支持同名置换,即新车车主须与旧车车主为同一人/同单位。终身免费基础保养:仅限新车首任个人车主,每年限1次,含首保在内,与其他免费保养政策(含首保)不同享,基础保养即更换机油、机油滤清器(含工时费)。置换政策只对长安福特二手车授权经销商有效,具体置换车型及政策请洽询当地二手车授权经销商。
⑥5年/14万公里(二者以先到为准)。
⑦基础保养:更换机油、机油滤清器(含工时费),每年限用1次,3次保养已包含首保。不与其他免费基础保养权益叠加享受。
⑧购车3年内,服务内容包含路修服务、协助开锁、搭电、换胎服务、燃料耗尽救援、免费拖车(含事故拖车)、提供出租车服务、提供住宿服务、提供继续旅行和取车服务等。
⑨购车3年以后,客户不再享有升级版道路救援权益,但可以为客户提供免费事故拖车:因道路交通事故导致车辆无法继续行驶时,将车辆拖至最近的长安福特经销商处(救援距离限200公里内)。
*详情请洽当地经销商。
活动时间:2024年3月1日至3月31日。
①福特商城1元下订长安福特探险者即有机会抽奖赢取至高16,888元现金大礼包,可在购车时予以抵扣。
②购探险者赤金版车型专享高级舒适头枕套装赠送礼遇,其他车型不享受。
③购探险者赤金版车型享摩斯密码迎宾灯赠送,购昆仑巅峰版车型享山海迎宾灯赠送,其他车型不享受。
④“0利率”方案仅适用于个人汽车贷款产品,具体以金融公司核准方案为准。
⑤置换补贴:针对限牌城市(包含上海、北京、广州、天津、杭州、深圳、海南),置换至高可享17,000元的置换补贴,不同城市对应置换补贴有所不同。另,仅支持同名置换,即新车车主须与旧车车主为同一人/同单位。终身免费基础保养:仅限新车首任个人车主,每年限1次,含首保在内,与其他免费保养政策(含首保)不同享,基础保养即更换机油、机油滤清器(含工时费)。置换政策只对长安福特二手车授权经销商有效,具体置换车型及政策请洽询当地二手车授权经销商。
⑥5年/14万公里(二者以先到为准)。
⑦基础保养:更换机油、机油滤清器(含工时费),每年限用1次,3次保养已包含首保。不与其他免费基础保养权益叠加享受。
⑧购车3年内,服务内容包含路修服务、协助开锁、搭电、换胎服务、燃料耗尽救援、免费拖车(含事故拖车)、提供出租车服务、提供住宿服务、提供继续旅行和取车服务等。
⑨购车3年以后,客户不再享有升级版道路救援权益,但可以为客户提供免费事故拖车:因道路交通事故导致车辆无法继续行驶时,将车辆拖至最近的长安福特经销商处(救援距离限200公里内)。
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如何评价国产版本全新福特探险者? - 知乎
如何评价国产版本全新福特探险者? - 知乎首页知乎知学堂发现等你来答切换模式登录/注册汽车福特(Ford)汽车行业汽车选购福特探险者如何评价国产版本全新福特探险者?关注者21被浏览74,428关注问题写回答邀请回答好问题 2添加评论分享19 个回答默认排序二师兄玩车-汪港浙江大学 工学硕士 关注中大型SUV是很多人的理想车型,这种车型空间大、动力强、用途广泛,与中国消费者的用车习惯高度契合。福特旗下的探险者是国内中大型SUV市场上的代表性车型,近日,这款车迎来了全新换代。9月6日,全新福特探险者正式上市,售价为30.98-37.98万元。新车共推出4款配置,每种配置都提供6座和7座车型。福特探险者本身就是不少消费者购买中大型SUV时的必看车型之一,这次新车上市进一步增强了吸引力。那么,这款车的魅力都体现在哪里呢?用造游艇的方式造车?一般情况下,中大型SUV都不以颜值见长,但福特探险者算是个例外,尤其是这次升级换代后的探险者,它看上去仍然显得很气派,而且比现老款车型更加精致。新车最大的变化在中网,它舍弃了传统的横向镀铬条,代替它的是点阵式填充结构,在野性之外又增添了时尚气息。颜值,也成了这款中大型SUV的核心竞争力之一。很多人喜欢中大型SUV,是因为它们高大的车身以及宽敞、多变的内部空间。福特探险者的车身长度达到5063mm,轴距则达到了3025mm,车身宽度达到2004mm,内部空间超过了同级别的大众途昂、宝马X5、奔驰GLE等车型。很明显,福特探险者是想带给用户跟游艇一样的宽适体验。座椅方面,福特探险者提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局。不少中大型SUV的第三排空间都不太理想,但福特探险者有着超过3米的轴距,就算是第三排空间也没有让消费者失望,而且座椅全部放倒后能够得到2487L的装载空间。这样的大空间车型,适合那些拖家带口的家庭用户,既能带上全部的家庭成员,也能装载走亲访友、户外活动时的各种物品。低价高配的合资车,能有多香?合资车的“低配高价”是一个长期存在的问题。不少人相信合资车的技术实力,但讨厌它们的寒酸配置。不过,福特探险者并没有走这条路,它的配置水平称不上顶级,但在同价位车型中也算是排得上号的了。超大尺寸屏幕是福特探险者内饰的最大亮点,同时也是福特新一代车型的家族式特征。这款车搭载了12.3英寸仪表盘和27英寸贯穿式中控屏,能够实现真4K显示效果。其实,在实际用车过程当中,未必真有多少人坐在车内看电影,但这份科技感至少是渲染到位了。其它配置方面,福特探险者搭载SYNC+2.0车载智能系统,整合了百度AI技术,支持语音识别、4G网络、OTA升级、PAAK智能手机钥匙、40米范围内蓝牙连接等各种功能。动力方面,福特探险者全系搭载“沃德”十佳2.3T涡轮增压发动机,匹配福特Mustang同款10AT变速箱,最大功率203kW,最大扭矩425N·m,百公里加速时间最快可低至7.6秒。值得一提的是,福特探险者全车配备20个探测传感器,可以实现L2+级别的驾驶辅助,同时还配备了行业唯一量产的V21车路协同系统,为用户提供全方位无死角的安全保障。整体实力如何?竞争力怎么样?论整体销量,中大型SUV当然无法与紧凑型SUV相提并论,不过这个市场也相当拥挤,普通品牌中的大众途昂、大众揽境,豪华品牌中的奥迪Q5L、凯迪拉克XT6、宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型都有着不错的竞争力。在这种情况下,福特探险者选择了最常规也是最有效的办法去参与市场竞争:提升产品性能。详细了解过新款福特探险者之后,你就会有这样一种感觉:这款车没有明显短板。论外观,它用着同级别车型中比较少见的年轻化设计。论空间,超过5米的车身、超过3米的轴距不会让人失望。论动力,它能够满足各种日常需求。论配置,它抛弃了不少合资车“低配高价”的做法。一款车不可能在各个方面都领先,但它不能在一个主要性能指标上出现明显短板。中大型SUV的主要用户就是家庭用户,他们对车辆均衡性的要求更严苛。福特探险者正是瞅准了这一点,才努力在各项性能上都拿出比较不错的表现。其实,这也是福特最近两年来在中国市场上的主要策略。曾经,福特是中国市场上的头部厂商,巅峰时期在华年销量也曾达到百万级别。随后销量一度下滑,但这两年再度起势,靠的就是这种比较常规的策略。一个品牌要想重新崛起,没有什么捷径。于是人们看到,福特这两年明显加快了新车上市节奏,旗下车型在外观和内饰设计上更加年轻化,配置上向同价位的国产车看齐甚至超越,动力上拿出自己的核心技术,同时还主动去除了三缸发动机这种给福特惹了不少麻烦的“debuff”,定价方面也更加务实。这些动作,其实都是为了适应中国市场的特殊环境,与不少亦步亦趋、高高在上的合资品牌相比,福特显然更接地气。现在摆在福特面前的问题是,如何快速唤醒消费者对福特品牌的记忆。以新款福特探险者为例,它的各项性能其实都达到了比较高的水平,但在品牌认知度方面,现在的福特与大众等一线厂商相比已经有了一定的差距。福特的做法是,用产品性能的不断提升来累积品牌,避免出现酒香也怕巷子深的问题,这是一条比较艰难的路,但也是值得走的路。结束语从全新福特探险者的表现来看,它走的是跟福特蒙迪欧、福克斯、EVOS一样的道路,不玩花活儿,只专注于产品性能的提升。想要重新起势并不容易,但肉眼可见的是,福特已经在路上了。发布于 2022-09-13 21:26赞同 6添加评论分享收藏喜欢收起太平洋汽车已认证账号 关注经济实用的合资车之选 实拍福特探险者如今的国内汽车市场可谓是百家齐鸣,各大汽车品牌都纷纷推出了很多极具竞争力的产品,以便进一步抢夺更大的市场份额。同时,近年来也有越来越多的实力车型以合资车的身份面向国内消费者,这些车型无一不各显其能,为我们带来了十足的惊喜,比如小编今天实拍体验的福特探险者,就有着不少吸引消费者的亮点,那么这款车到底是否适合你呢?下面就和小编一起来看看它的表现吧! 关于福特探险者这款车的实拍体验就先分享到这里,下面小编就为大家简单总结一下。作为一款正宗的美系中大型SUV,福特探险者的外观显得非常硬朗大气,越野气息十足,适合不少追求独特、强调个性的消费者,而且这款车的空间和配置都做得很到位,切实地考虑到了消费者的用车需求,乘坐舒适度还是非常突出的,再加上现在售价比进口要便宜不少,所以整体看下来,福特探险者显得十分经济适用。要是你有买车的打算,可以把它列入考虑的名单。发布于 2022-12-28 18:23赞同 1添加评论分享收藏喜欢
福特探险者:真7座,美国范 - 知乎
福特探险者:真7座,美国范 - 知乎首发于丁丁说车切换模式写文章登录/注册福特探险者:真7座,美国范丁丁试完途昂之后,我忍不住又试了试探险者......如果说路虎是打造豪华SUV的专家,那福特算得上是平民级SUV高手。翼虎和锐界是紧凑级和中级SUV领域的佼佼者,而探险者则是最早进入国内的平民级中大型SUV。很长一段时间里,它是市场上可以买到的、最便宜的、(我眼中)真正的7座SUV。今天的情况有所不同,大众途昂上市了,英菲尼迪QX60在某些地方的价格也相当感人。那么,探险者仍然值得你把它放入备选名单吗?这是一辆存在感非常强的车。虎头虎脑,十足的美式格调。将侧窗截断的C柱最能体现一辆中大型SUV的威严,几代路虎发现和上一代奔驰ML都采用了类似的设计。当然,不仅是看上去大,这辆车真的很大。超过5米的车身意味着,这是一辆真7座SUV。关于7座SUV,我的观点可以概括为两条:第一,真7座SUV必须能体面地容纳7位乘客,并且在7座满员的情况下提供一定的后备厢空间;第二,如果一辆7座SUV无法满足第一条,那你最好把它看作是一辆“装备有2个紧急备用位的5座SUV”。大体而言,区分两者的一个不严谨的标准是:这辆车的长度是否达到了5米。探险者属于真7座SUV,它的车身确实超过了5米。对于身高1.77米的我而言,第三排座椅属于可坐、但不太舒适的水平。但如果乘客身高在1.7米以下,那坐在第三排进行一次较长距离的旅行是可以接受的。一个小缺陷是,4:6分割的第二排座椅,只有4的部分可以前后移动。这直接影响了乘坐空间使用的灵活性,本来探险者的空间表现可能会更好。第三排电动调节是亮点。通过设置在后备厢一侧的几个按钮,第三排座椅可以简单折叠,也可以翻转而让整个后备厢地板铺平。方便,好用,颇具逼格。内饰是old school的调性,美国保守党的最爱。软软的真皮,软软的搪塑,点缀着一些木头和铝合金饰板。粗犷,让人放松,但不精致。Sony提供的娱乐系统和中等尺寸的中控触控屏,在探险者刚问世的时候是比较吸引眼球的玩意儿。时至今日,吸睛效果当然是打了折扣。但是,无论是那些玻璃按键的设计,还是如今支持CarPlay的车机,确实让探险者在科技感方面没有被时代抛离。只是这个仪表盘,着实朴素了一些。非常舒适的座椅是你很快会喜欢上的,那是一种沙发的味道。一个我只在美国车上见识过的配置是可调节高度的油门和刹车踏板。虽然大部分人不太会用到这种功能,但是如果你的身材恰好属于它的服务范围,那你绝对会感激涕零。另一个会让每个人都感激涕零的配置是前排座椅通风,尤其是在眼下这种炎炎夏日里。这是一辆舒适性相当好的车。不仅是空间和座椅,底盘也是明显偏向舒适的调校。质感不错的底盘是探险者的一大亮点。滤震效果好,又有足够的韧性和支撑力度,绝大多数情况下悬架一次动作就能把颠簸过滤干净,不会像途昂那样经过较大坑洼后会有多次微小余震。这副好底盘对操控感受也是加分项。虽然探险者体型庞大,体重接近2.2吨,但坚韧的底盘仍然赋予了它足够的灵活性。当然,探险者能够成为一个灵活的胖子,还要感谢另外两个帮手:首先是动力系统。276马力、410牛·米的2.3T发动机,初段油门响应被调得颇为敏捷,这让探险者在日常驾驶环境中表现出一种跃跃欲试的活力。然后是遍布车身的各种监控系统,让你随时感知庞大的车身与周边环境的“亲密”程度,这极大缓解了驾驶大车给人带来的紧张情绪。不过,6挡自动变速箱较为迟钝的反应,限制了发动机的发挥。如果你想获得充沛而流畅的动力,S挡是正确的选择。当然,你需要付出更高油耗的代价。那么,结论呢?第一,这是一辆纯粹美式风格的进口中大型SUV,这种独特调性让它不同于竞争对手。第二,这是一辆真正的7座SUV,拥有出色的舒适性、行驶质感和可靠性;不足之处是内饰缺少精致度和新鲜感,变速箱在D挡缺乏活力。99%的情况下我不会评论一辆车的可靠性,因为这是短时间根本无法真正了解的。但是我在准备这篇文章的过程中,注意到2016年美国《消费者报告》对探险者的可靠性给出了相当好的评价。第三,我试驾的这辆2.3T精英版,官价49.98万元,终端实际售价大概45万出头。作为一款进口车,性价比中规中矩。如果你是美系粉、并且对真7座SUV有需求,那么探险者还是值得考虑的。编辑于 2017-07-18 12:33福特(Ford)SUV赞同 6816 条评论分享喜欢收藏申请转载文章被以下专栏收录丁丁说车多一些深度,少一些套路公路飞行一苒在这里聊智能
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探险者这款车有着比较悠久的历史,大块头有着强大的气场,空间比较实用,开起来也有一点运动感,就是变速箱反应有时候有点慢。详细测试文章 >
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琢磨换车也有大半年的时间了,之前开的是一辆日系轿车,因为小孩都大了,自己的时间也充裕起来,一直计划着将来自驾游全国走走看看。23年1月份最终选定了福特探险者,春节前提的新车,过年的时候跑了一趟贵阳。高速公路油耗9.6L,城市道路油耗11.2L左右,目前一共跑了2100公里,综合油耗10.7L。这个油耗我还是很满意的,毕竟将近2吨的车。还有就是通过性好,贵州冬天潮湿,我们又去的山区,地面泥洼水坑、山坡,一路驾驶都很轻松。
最不满意
一个就是起步的时候,发动机噪音有点大,开起来以后就没有这个现象了。我看有网友的说法是因为和野马同款发动机,制造声浪的需要;另外一个说法又是,发动机属于后置,更靠近驾驶位,所以就听得到发动机声音。
空间
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福特探险者车长5米多,宽2米,高将近1米8(比我高),车内空间是很宽敞,我选择的是7座,第二排不是单独座椅,主要考虑以后一家人或者朋友出去自驾游的话,乘坐人数会方便一些。第一、二排座椅乘坐空间肯定某得说,第三排也不没有座小板凳的感觉,乘坐也还行。7座配置第二排座位是可以完全放平的,第二排第三排全部放平以后,出去玩完全可以充当床睡觉的。但是第三排座椅正常乘坐的话,后备箱空间就小了,放不下多少东西。
驾驶感受
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福特探险者2.3T发动机,油门反应灵敏,一点就提速,推背感强。加上纵置后驱的底盘,前后车身50:50的分配,那么大一辆车,在行驶过程中也很平稳。这次春节自驾贵州,高速路上行驶很畅快,在山区开的时候,探险者也给我很安全的感觉,通过性又好,坑坑洼洼闭眼过。
油耗
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目前我的车一共行驶了2100公里,高速公路油耗9.6L,城市道路油耗11.2L左右,综合油耗10.7L,这个油耗个人还是很满意的,毕竟将近2吨的车。而且可以加92号汽油,不过新车,我还是加95号。
外观
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个人很喜欢福特探险者霸气的前脸,整个车身敦厚给人满满的厚实感以及安全感,一股男子汉的味道。我的车是蓝色,按官方的称呼是叫佩托湖蓝,这个蓝色成稳低调,在阳光下显现出深沉的蓝。
内饰
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内饰设计简洁,很多按键都融入到中控大屏里面,大屏操作简单不卡顿,语言指令识别准确。内饰选择的是酒红色配色,酒红色磨砂配皮质感上佳,再配予铝合金旋钮,档次拉满。
性价比
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福特探险者作为合资品牌40万以内的唯一纵置后驱中大型SUV,加之铝合金悬挂、BO音响、27寸中控大屏等配置,作为一个普通车主,性价比杠杠的啦,其实很多功能一般车主在日常使用中也很少会主动使用。
配置
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BO音响,27寸中控大屏在同等价位车里性价比很高,以及适合高速路上使用的L2+级半自动驾驶,解放双手,减少长途驾驶的疲劳感。大屏使用的流量也是足够的,一般使用也就是导航,听歌,看视频都很少,就算车载流量用完,还可以连上手机热点使用,所以流量不会额外增加费用。
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